Comparative Analysis of Road Network Simulation Model Performance of Pahlawan Road Area
Main Article Content
Fikri Haikal Zein*
Haris Muhammadun
Risma Marleno
The solution to the transportation problem lies in assessing the performance of related road sections and intersections, and analyzing different traffic management schemes to optimize efficiency. This study aims to compare the performance of a road network simulation model for the Pahlawan road area. Data analysis includes examining origin-destination matrices, vehicle free speeds, vehicle behavior, and intersection control. The simulation model, calibrated and validated using Vissim, represents real-world conditions. Implementing SLFF (Single Lane Free Flow) and MLFF (Multi Lane Free Flow) systems at toll gates (scenarios 1 and 2) reduced queues, particularly at the Pancasila Monument Roundabout and Jalan Jati Raya. Adding a new toll gate via Jalan Kahuripan further improved traffic on Jalan Pahlawan compared to scenarios 1 and 2. However, converting the Gelora Delta roundabout into an underpass without additional measures worsened toll gate queues. Effective traffic performance can be achieved by combining the Gelora Delta roundabout underpass with either the SLFF toll payment system (scenario 5), MLFF (scenario 6), or the addition of a new toll gate (scenario 3).
Afrianti, Handayani, & Sarwosri. (2023). Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas Central Business District di Kawasan Pemerintahan Kabupaten Kediri. Warta Penelitian Perhubungan, 35(1), 1–10. https://doi.org/http://dx.doi.org/10.25104/warlit.v35i1.1917
Anwar, A. C. (2022). Evaluasi Manajemen Rekayasa Lalu Lintas Dengan Aplikasi Contram Release 5.09 (Studi Kasus Cbd Kota Semarang: Jl. Imam Bonjol–Jl. Kapten Piere Tendean–Jl. Pemuda). Universitas Islam Sultan Agung (Indonesia).
Ardiansyah, W., Aprilia, N. A., Setyorini, I., Studi, P., Terapan, S., Darat, T., & Barat, J. (2023). Penataan lalu lintas di kawasan pasar senggol kabupaten lumajang. 1.
Bagas Mukt? Aj? Pamungkas, B., M Nur Had?, M., Tonny Cm Korah, T., & Korah, C. M. (2022). Manajemen Dan Rekayasa Lalu L?ntas Pada Kawasan Pasar Hanura D? Kabupaten Pesawaran. Manajemen Dan Rekayasa Lalu L?ntas Pada Kawasan Pasar Hanura D? Kabupaten Pesawaran, 1(1), 1–9.
Hutahaean, Y. G., & Susilo, B. H. (2021). Evaluasi Simpang Bersinyal Taman Sari–Cikapayang Kota Bandung Dengan Analisis VisSim. Jurnal Teknik Sipil, 17(1), 70–87.
Maulana, A. (2020). Manajemen Rekayasa Lalu Lintas Saat Konstruksi Fly Over Simpang Kopo. Prosiding FTSP Series.
Mellyarti, M., & Zulkifli, Z. (2020). Rekayasa Lalu Lintas Pada Kawasan Simpang Jl. Lingkar Tengah –Jl. DR. Leimena Di Kota Makassar. Journal of Applied Civil and Environmental Engineering, 1(1), 9–22.
Prasetyo, H. E., Setiawan, A., Soeratmodjo, I. S., & Pamungkas, P. T. (2022). Proyeksi Panjang Antrian Pada Bundaran Kelapa Gading Dengan Menggunakan PTV VISSIM. Konstruksia, 14(1), 122–130.
Pr?h?yandhoko, H. (2023). Evaluas? Manajemen Rekayasa Lalu L?ntas S?stem Satu Arah (Ssa) Dengan Program V?ss?m Pada Ruas Jalan Ahmad Yan? Kota Tegal. Universitas Islam Sultan Agung Semarang.
Rakha, H., Hellinga, B., Van Aerde, M., & Perez, W. (1996). Systematic verification, validation and calibration of traffic simulation models. 75th Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, DC.
Rusmandani, P., Fitriani, N., Rosyada, E., & Setiawan, R. (2021). Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas Turn Left Only Circulation pada Perlintasan Sebidang Tirus dengan Software VISSIM. Jurnal Penelitian Sekolah Tinggi Transportasi Darat, 12(1).
Setiawan, B. (2017). Manajemen Lalu Lintas Akibat Pembangunan Hotel Ibis Sidoarjo. Institut Teknologi Sepuluh Nopember.
Tamin, O. Z. (2000). Perencanaan dan pemodelan transportasi. Penerbit Itb.
Yatmar, H., Adisasmita, S. A., Ramli, M. I., & Pasra, M. (2021). Pengaplikasian Program VISSIM untuk Manajemen Dampak Lalu Lintas di Kabupaten Bone. Jurnal Tepat: Teknologi Terapan Untuk Pengabdian Masyarakat, 4(2), 283–289.
